11月11日,首批4臺(tái)新能源S31減速器在刃量具分公司總成車(chē)間裝配完成,并迅疾發(fā)往客戶。
9月底,刃量具分公司憑借在齒輪和新能源減速器領(lǐng)域長(zhǎng)期深耕所積累的綜合實(shí)力擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成功獲取了新能源S31減速器項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)權(quán)。獲取項(xiàng)目后,在分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,各部門(mén)迅速行動(dòng),緊急成立了S31減速器項(xiàng)目開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),由技術(shù)開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)沈永平督導(dǎo),零部件設(shè)計(jì)主管吳彩弟擔(dān)任項(xiàng)目主擔(dān),啟動(dòng)了A樣機(jī)的試制工作。
客戶要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)非常緊,只有短短一個(gè)月的時(shí)間,項(xiàng)目組按照體系要求有條不紊的開(kāi)展各項(xiàng)工作。技術(shù)開(kāi)發(fā)部通過(guò)優(yōu)化工藝路線,積極尋求工裝代用,及時(shí)下發(fā)工藝文件,縮短4種齒輪自制件的制造周期。采購(gòu)管理部在收到圖紙后立刻開(kāi)展采購(gòu)件的詢價(jià)以及供應(yīng)商的選定工作,確保采購(gòu)件可以按期集結(jié)。雖然10月中旬一場(chǎng)突發(fā)的疫情讓全市按下了暫停鍵,但項(xiàng)目組的工作并未停止,他們想盡一切辦法確保項(xiàng)目正常推進(jìn)。制造部通過(guò)整合分公司以及外委供應(yīng)商的設(shè)備資源,靈活排產(chǎn),確保自制件可以按期完成,使項(xiàng)目進(jìn)度沒(méi)有受到疫情的影響。質(zhì)量部協(xié)調(diào)分公司內(nèi)部檢測(cè)資源,優(yōu)先檢測(cè)S31項(xiàng)目的零件,確保零件的尺寸符合圖紙要求。
零件集結(jié)完成后,部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)親自前往裝配現(xiàn)場(chǎng),跟蹤現(xiàn)場(chǎng)裝配情況,確保裝配的品質(zhì)符合總成下線的要求。
本次S31減速器按期發(fā)交,充分發(fā)揚(yáng)了分公司上下迎難而上、敢打敢拼、團(tuán)結(jié)協(xié)作、永不言棄的精神。四臺(tái)減速器,一個(gè)月的時(shí)間,多部門(mén)精誠(chéng)團(tuán)結(jié),通力合作,頂住了交付節(jié)點(diǎn)壓力,抗住了疫情的沖擊,凝結(jié)了全員智慧和汗水,也證明了刃量具分公司狠抓新能源減速器,努力沖擊新賽道的決心和實(shí)力。